Ｖ８フルチューンビッグブロック再生計画（３）

　工業の世界では、戦前のゼロ戦の開発のころからベンチマーキングだったか？という性能改善手法が

ある。要するに効率のいい品質向上プロセスなんだけど、２１世紀の時代なんだから、もう少し現代的な

性能改善プロセスを導入して考えてみることにしようかと思う。ＤＭＡＩＣと呼ばれる最近、結構有名な

基本コンセプトなのだが、細かいことはどうでもいい。結果的に無駄な時間と費用を生まないようにする

ためである。言いかえれば、趣味ばかりに振り回されるリスクを回避するためである。逆説的に言えば、

多くの無駄な時間と費用とを浪費してきた反省があるからだ。

　ＤＭＡＩＣとは、簡単に言えばこうなる。

Define（定義）

Measure（測定）

Ａｎａｌｙｚｅ（分析）

Improve（改善）

Control（維持コントロール）

　もっとも、あくまで基本プロセスであって、そう簡単に解決するものではないけど、いきあたりばったりの

カーライフ趣味の世界では、あまりなじみがないのではないか。せいぜいトラブルシューティングくらいが

通り相場じゃないかとも思える。

　それぞれについて、今回の項目づけをしてみた。

（１）Define（定義）

　　「本来の想定スペックの性能を実現する」

（２）Ｍｅａｓｕｒｅ（測定）

　　現状の不具合の列挙

（３）Ａｎａｌｙｚｅ（分析）

　　不具合の原因分析

（４）Improve（改善）

　　パーツ交換およびセッティングなどの調整

（５）Control（維持コントロール）

　　改善後の性能の維持を目的とした、日常のメンテナンス

　ということになろうか。

　少々、小難しいことを書いてしまったが、できるだけ費用を抑え、膨大な時間に振り回されずに長く

カーライフを楽しむのに、ちょっとは役に立つんじゃないかというくらいの感じだ。