さあ、ブログを始めるぞ。

　ここのところ、景気の悪化にともない、自動車産業には、逆風の嵐が吹いている。去年は、

各社派遣社員の契約期限前、契約解除を行って物議をかもした。今年は、在庫調整が進んで、

去年後半のような低稼働状況では、なさそう気配。それでも、これまでとは、風向きが大分

違ってきている。

　今月、Ｇｅｎｅｒａｌ　Ｍｏｔｏｒｓが、連邦破産法申請を行い、現在国有化に向けて調整中だと

いう。クライスラーは、とっくに破産法申請した。トヨタは、今年８０００億円の営業赤字が出る

見込み（たぶん上方修正されるんじゃないかと思うけど）だし、今景気のいいのは、「軽」が売れ

てるスズキくらいなものだろう。そいうや、昨日、メルアド登録してるＧＭジャパンから、今回の件

のいきさつと今後について、簡単なメールが入ってた。別に、支障になるもんでもないから、

のせてみよう。

お知らせ

GMアジアパシフィックジャパンの親会社である米国ゼネラルモーターズは、
6月1日に発表された事業再編計画に基づき、新しく生まれ変わるGMとして
競争力の高いビジネスを展開していきます。
日本でも同様に、お客様ならびに販売店に対し、ゼネラルモーターズブランド

の商品に関して車両販売、部品の供給並びにメーカー保証を含む一連の

サービス業務を継続してまいります。

今後もGMブランドをよろしくお願いいたします。

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　若い世代の車離れが、進んでいると言われる。多分、まちがいないことだ。よく思う

のは、若者文化に車が、めっきり登場しなくなったこと。トレンディードラマ（？？その

ものが、ないかもしれぬが）、歌謡曲、映画などに車が全然登場しなくなったこと。

　それに代わり、目立つようになったのが、ミニバンタイプ乗用車のＣＭの多さ！それ

に、ＥＣＯカーの話題の多さ！

　多分、９０年代後半から世紀末くらいは、大学生さえこんなＥＣＯブームが、来るなん

て予想していなかったはずだ。それが、２００７年くらいから、メディアが、こぞって地球

温暖化対策、エネルギー問題、環境問題、毎日毎日、大キャンペーンをはったもん

だから、一気に自動車をとりまく世界が変わってしまった。

　　そんな状況の中で、わが身に翻ってみると、確かに以前より自動車に対する興味

は、半減した感じがしないでもない。ただ、よく考えてみると国産新車に興味がない

だけであって、まだ多少は、魅力を感じないわけでもないし。

　さあ、そこでこのブログとなるわけだけど、こんな自動車環境逆境といえる状況の中、

顰蹙を買うかもしれない話題にも触れながら、時々書いてみよう。

　ただし、カーライフ以外にも、文学、歴史探究等、書きこむつもりでもいる。もしかし

たら、そっちの方が、多くなってしまったりして・・・・・